2006年09月14日 ハチロク クラッチ修理
昨日に続き今日はクラッチの修理です。今日も業務終了後の作業で、どこまで進めるかは気分次第だったのですが、結局組み付け終了まで行ってしまいました。ハチロクのミッションは脱着が非常に簡単なのですが、リッジトラックにて車両アップ作業はさすがに疲れました。20歳代の頃は何度もこの作業をしたものです。リフトを使いたかったのですが、押すのが面倒で昨日の状態のまま作業しました。
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2006年09月13日 ハチロク ディスクローター組み付け
17日のジムカーナに一応出場予定なのですが、いまだ走れる状態にないハチロクです。ようやく研磨してもらったディスクローターを組み付けることができました。最近はイベントが多く、今日も放課後は来客・学生の就職面接練習等々業務を終了してからの作業でした。ディスクローター取り付けくらいは一度作業にかかればさほど時間はかかりませんが、約7〜8年不動車だったこのハチロクはすんなりとはいきません。組み付け後フロント右ブレーキの軽い引きずりを発見。あしたクラッチと同時に修理しようと思います。
←組み付け後です。研磨前のディスクローターの画像がないのが残念ですが、海に近いところに放置したせいもあり、錆の状態が異常でした。それだけならまだかわいいのですが、ローターの裏側はあらゆる生物の卵が付着し、蜘蛛の住処になっていたのがショックでした。もちろん室内もカビだらけ、蟻が室内に卵を一生懸命運んでいるのを目撃し、ねずみまで出で来た始末。これから先どんな生物に会えるのか楽しみです。
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2006年08月08日 ハチロク レストア開始・・・か?
今日も、強烈に暑かったっすね。昨日の夕方、車の運転中にE先生から電話が入ったんですよ。もちろん運転中に出るわけもいかないですし、休み中の電話は、まず良いこと無いので・・・と思ったんですが。で、昨日組んだKT100FPの慣らしをしようと学校へ行ったら。シートに包まれているとはいえ、なにやら見覚えのあるフォルムの車が放置されているではありませんか。昨日の電話はこういうことかと・・・。昼頃、E先生がやってきてエンジン始動の段取りをしておりました。ほどよく腐った内・外装とは裏腹に、わりとすぐ始動。 例のプロジェクトの前にウォームアップでこちらのレストアしませんか?
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