ミツオカMC-1EV下レ・ス・ト・ア・・・基本的に壊れているところはないのでコムスの6個のうちよさげな方から順番に4個を充電してつないだら普通には走っちゃいましたがビミョーなところです。

昨年の体育祭は胆振東部地震に伴う停電のため中止でした。
ということは、柔道整復科3年生以外は初めての体育祭です。
今年のテーマは「ENJOY SPORTS」です。

日本工学院北海道専門学校 自動車整備科
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オートメカニック誌 ハリーヤマサキ氏
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(株)創新 Ｎoxudol
のコラボ企画、フェアレディ2000レストア9回目です。
今日はハリーさん久々に登場です。本当は昨日の予定だったんですが、なんせハリーさんも忙しいので。今日になっちゃったおかげでヒマムラ君は来れません。しかし今日になっちゃったおかげでHm君は体育祭のおかげで作業のお手伝いができます。

日本工学院北海道専門学校 自動車整備科
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オートメカニック誌 ハリーヤマサキ氏
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(株)創新 Ｎoxudol
のコラボ企画、フェアレディ2000レストア8.1回目。教員Sのソロ活動です。
コツコツ作業は学生にでも任せたい・・・おそらく一番時間がかかるところ、外科手術に取り掛かっておきます。

夏休み明けイッパツ目の『オープンキャンパス+体験入学』は、1学科じっくりタイプです。
晴れてよかったですね・・・今日参加いただいた皆さんは『勝手にサーキットトライアル2019』に参戦を楽しみに来てくれたらしいんですが・・・スミマセン『FC-632』がマシントラブルで出走できませんでした。次回まできっちり修理しておくので、またご参加ください。
↑実習の方は刈払機のエンジンを触ってもらいました。1日4コマバージョンの時は時間が足りなくてできないネタです。

今年も出場しました！86/BRZ Green Cup in HOKKAIDO 2019の参戦報告です。
前日まで心配していた台風の影響は全くなく、逆に台風が過ぎ去った直後の暑さの中での出場です。このレースは100分間の走行時間で燃費ポイントと着順ポイント、周回数ポイントの合計点を競うレースで、毎年係数が変更になります。ちなみに2017年は総合優勝と最優秀燃費賞のＷ受賞しています。

夏休み最後の『オープンキャンパス+体験入学』は雨っす。
スミマセン、この夏休みは天気よくて暑かったはずなんですが、運悪く天気よくない日ばっかりに当たってしまって、『FC-632』での『勝手にサーキットトライアル2019』が全然できませんでした。
かわりに『サーキット』同乗走行頑張らせてもらいました。
サーキットだけ他学科から体験に来る参加者の皆さんも多いものですから全員に楽しんでもらうため、組み分けして午前中は私教員ＳとＧ先生・・・ずーっとサーキットで走りっぱなしです。
私も、Ｇ先生も50周以上走らさせていただきました。↑車から降りる暇もないくらいなのでこんな写真しかない。

Ｇ先生はどうかわかりませんがｗ体験てくれる皆さんが周回中ずーっと笑って楽しんでくれてるので頑張れましたよ。

先日、登別は観測史上最高気温を記録しました！と言っても32.4℃なんですけどね。
今日は25.1℃でしたが、湿気が・・・
↑FC-632のカウルをチェンジしました。気分転換です。中身は変わりませんので速さは変わらないはずです。

日本工学院北海道専門学校 自動車整備科
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オートメカニック誌 ハリーヤマサキ氏
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のコラボ企画、フェアレディ2000レストア8回目です。

とにかく錆落とし。前回ケミカル施しておいたのでもっかい洗ってますが・・・塗装がメキメキ剥がれます。落ちて欲しいのはソコじゃないんだよ。

8月になりました。昨日は登別としては珍しく30℃、今日も28.8℃まで気温が上がりました。
↑学生ロビーはエアコン効いてます！
本校でエアコン一番たくさんある学科ご存知ですか？
当然自動車整備科です。30台以上あります。ただし、燃料はガソリンですが。

日本工学院北海道専門学校 自動車整備科
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オートメカニック誌 ハリーヤマサキ氏
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のコラボ企画、フェアレディ2000レストア7.1回目です。

ココは錆の浸食具合を見て造り直しになるのでスケッチとってます。

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オートメカニック誌 ハリーヤマサキ氏
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のコラボ企画、フェアレディ2000レストア7回目です。

今日はハリーさんがやって来てほぼソロ作業で錆落としに着手。まずはケミカルに頼ってみます。

本日より夏休み中の『オープンキャンパス+体験入学』です。
で、気温はともかく湿度がやばいです。これでも1％落ちましたｗｗ

『サーキット』はウェットのため『勝手にサーキットトライアル2019』はできませんでしたが、同乗走行は出来ました。天気予報見てまたご参加ください。