さすがに大きいので、実習棟には入りません。
サーキットもさすがに道が狭いです。
学校の中庭にて見せてもらうことになりました。
1年生にとっては・・・まだ『カッコいい』『スゲー』みたいですね。自動車好きの学生の中には毎年"トラック・バス"マニアが居ますが・・・やばかったそうですよｗｗ
2年生は授業や実習で勉強をしてはいるところです。しかし、さすがに実習車としてここまでのサイズは学校では持ち合わせていないので見るところが足回りとか駆動系とかブレーキ回りになりますね。そこは1年生とはちょっと違うところでしたね。
・・・が、実は1年生のオーバーエイジ枠なんかの質問が一番鋭かったりします。

中庭で展示ということもあり、他学科の先生なんかも見に来てましたが、一番興味を持っていたのはスクールバスの運転手さんたちだったりしますね。大型運転免許持ってますし、実際に仕事でこのサイズの車を運転している皆さんですから。休憩所なんかでよくお話しするんですが『やっぱり。ふそうがいいんだわ！』なんて言ってましたよ。

実は私も、以前架装メーカーで設計していたことがありまして・・・だいぶ昔ですが、働く車はやはり走行距離も乗用車とは違いますし、安全性や経済性ってすごく大事です。久々に今時の大型車を見てメカニズムの進歩に感心するばかりです。

とある、大型車ディーラーに就職した卒業生が言ってました『俺たちはフェラーリより高価な車を日々整備してるんだ、すごい事だと思うよ』って先輩に言われたって・・・私もそう思いますよ。
私たちが、便利な生活を送れているのも、物流を支える大型車の整備をする人がいるからだって思います。

三菱ふそうバストラック（株）　北海道ふそう　様　ありがとうございました。